Ngày 19/8/2024, Văn phòng Chính phủ đã ban hành văn bản số 391/TB-VPCP, thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính – Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước về các công trình, dự án quan trọng quốc gia và trọng điểm trong ngành giao thông vận tải tại Phiên họp lần thứ 13 của Ban Chỉ đạo.
Sau phiên họp thứ 12, các bộ, ngành và địa phương đã nỗ lực trong việc triển khai các nhiệm vụ quan trọng, đặc biệt là trong công tác chuẩn bị và thực hiện đầu tư. Một số kết quả nổi bật bao gồm:
(1) Thành phố Hà Nội đã hoàn thành nghiệm thu đoạn trên cao của tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội và đưa vào khai thác, nhận được sự đồng thuận cao từ người dân;
(2) Bộ Giao thông vận tải đã trình và được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư dự án Gia Nghĩa – Chơn Thành; đã báo cáo Chính phủ về Đề án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam; phê duyệt dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú và đưa vào khai thác đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt;
(3) Bộ Kế hoạch và Đầu tư hoàn thành thẩm định các dự án Dầu Giây – Tân Phú và Đồng Đăng – Trà Lĩnh;
(4) Thành phố Hồ Chí Minh phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Thành phố Hồ Chí Minh – Mộc Bài theo phương thức PPP và điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường sắt đô thị Bến Thành – Suối Tiên;
(5) Bộ Xây dựng phối hợp với Bộ Giao thông vận tải hoàn thành khảo sát định mức tại các dự án đường bộ cao tốc và đang hoàn thiện Thông tư về định mức xây dựng;
(6) Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã tham mưu Chính phủ ban hành Nghị định số 91/2024/NĐ-CP vào ngày 18/7/2024, tháo gỡ nhiều vướng mắc liên quan đến thủ tục chuyển mục đích sử dụng rừng;
(7) Bộ Tài nguyên và Môi trường đã giải trình các ý kiến của Ủy ban Thường vụ Quốc hội và đang triển khai thủ tục để Chính phủ trình UBTVQH điều chỉnh chủ trương sử dụng rừng, đất rừng và đất trồng lúa của Dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025, cũng như tham mưu Thủ tướng giao chỉ tiêu cung ứng vật liệu cát đắp cho các dự án khu vực phía Nam.
Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, tổng chiều dài các dự án đường bộ cao tốc đang thi công là khoảng 1.700 km, trải dài khắp cả nước, bao gồm các dự án cao tốc thuộc trục Bắc – Nam, các dự án kết nối Đông – Tây, và các dự án tại khu vực Tây Bắc và Tây Nguyên. Trong đó, khoảng 1.200 km dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2025, nâng tổng số km đường bộ cao tốc trên toàn quốc lên hơn 3.000 km.
Thúc đẩy tiến độ và đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh rằng nhiệm vụ chính của các dự án trọng điểm quốc gia là đẩy nhanh tiến độ và tăng cường giải ngân vốn đầu tư công, với tổng vốn đầu tư dành cho các công trình giao thông trong năm 2024 lên đến khoảng 200 nghìn tỷ đồng. Điều này sẽ tạo động lực mạnh mẽ cho tăng trưởng kinh tế.
Các bộ, ngành cần khẩn trương giải quyết thủ tục, hướng dẫn các địa phương và các cơ quan liên quan đẩy nhanh công tác chuẩn bị và thực hiện đầu tư, với tinh thần quyết liệt, rõ người, rõ việc, rõ thời gian, và rõ kết quả. Tất cả cần cùng nhau nỗ lực để hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc, chào mừng các sự kiện lịch sử quan trọng của đất nước và Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV.
Các nhiệm vụ trọng tâm cần tập trung bao gồm:
1. Hoàn thành thủ tục đầu tư: Phối hợp với các bộ, ngành để đẩy nhanh thủ tục và bố trí vốn cho các dự án, đồng thời giải quyết các khó khăn, vướng mắc kịp thời báo cáo Thủ tướng.
2. Giải phóng mặt bằng: Huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, với sự chỉ đạo từ cấp ủy địa phương, để hoàn thành công tác GPMB đúng tiến độ.
3. Di dời hạ tầng kỹ thuật: Tập trung di dời các hạ tầng kỹ thuật như đường điện cao thế nhưng không làm ảnh hưởng đến đời sống nhân dân.
4. Đấu thầu và lựa chọn nhà thầu: Đảm bảo các quy trình đấu thầu minh bạch, khách quan, kiên quyết chống tham nhũng, lãng phí.
5. Cung ứng vật liệu xây dựng: Đảm bảo đủ nguồn vật liệu xây dựng, chủ động giải quyết các vấn đề liên quan đến nguồn vật liệu phục vụ dự án.
6. Tiến độ và chất lượng thi công: Đẩy nhanh tiến độ thi công nhưng vẫn phải đảm bảo chất lượng, an toàn lao động, vệ sinh môi trường, và mỹ quan công trình.
Đảm bảo mục tiêu 3.000 km đường bộ cao tốc vào cuối năm 2025
Thủ tướng nhấn mạnh rằng thời gian từ nay đến cuối năm 2025 không còn nhiều, và cần có sự đột phá, tăng tốc trong triển khai các dự án. Thủ tướng yêu cầu:
1. Xây dựng kế hoạch chi tiết: Khẩn trương xây dựng và ban hành kế hoạch “đường găng tiến độ hoàn thành các dự án trong năm 2025”, dựa trên điều kiện GPMB, nguồn vật liệu, và thời tiết để kiểm soát tiến độ thi công các dự án, đảm bảo mục tiêu 3.000 km đường bộ cao tốc vào cuối năm 2025.
2. Phong trào thi đua: Phát động phong trào thi đua “500 ngày đêm cao điểm hoàn thành các dự án đường bộ cao tốc” để chào mừng các sự kiện lịch sử quan trọng của đất nước.
3. Giải phóng mặt bằng: Yêu cầu các địa phương tập trung giải quyết các vấn đề liên quan đến GPMB và di dời hạ tầng kỹ thuật, như đã chỉ đạo tại Công điện số 54/CĐ-TTg ngày 2/5/2024.
4. Đẩy nhanh tiến độ thi công: Bộ Giao thông vận tải và các địa phương được giao làm cơ quan chủ quản cần tập trung phối hợp để tháo gỡ các khó khăn về GPMB, di dời hạ tầng kỹ thuật, cung ứng vật liệu xây dựng, và tổ chức thi công hiệu quả. Các nhà thầu phải cam kết và thực hiện với tinh thần quyết tâm cao để hoàn thành các dự án đúng tiến độ.
Tháo gỡ khó khăn, vướng mắc về giải phóng mặt bằng
Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải phối hợp với các địa phương xây dựng kế hoạch chi tiết “đường găng tiến độ hoàn thành các dự án trong năm 2025”. Đặc biệt, đối với các dự án đang chậm tiến độ, các cơ quan chủ quản, chủ đầu tư và nhà thầu cần phải nỗ lực hết mình để hoàn thành trong tháng 8 năm 2024.
Bộ Giao thông vận tải cần khẩn trương lựa chọn nhà đầu tư để khởi công dự án Dầu Giây – Tân Phú, hoàn thiện thủ tục để trình Quốc hội điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Biên Hòa – Vũng Tàu, và hoàn thiện Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.
Với sự chỉ đạo sát sao của Thủ tướng, cùng với sự nỗ lực của các bộ, ngành, địa phương và các nhà thầu, mục tiêu hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc vào cuối năm 2025 sẽ trở thành hiện thực, góp phần quan trọng vào sự phát triển kinh tế – xã hội của đất nước.
Nguồn: cafef.vn
